Rekonštrukcia autobusovej stanice ide podľa plánu

Zatiaľ ide všetko tak, ako má. Takto by sa dala jednou vetou zhrnúť revitalizácia bratislavskej ulice Mlynské nivy, na ktorej vzniká mestský bulvár a výstavba novej autobusovej stanice. Bulvár by mal byť dokončený o rok, nová stanica o dva roky, čiže v roku 2020.

 

Nová stanica sa začala budovať vlani na jeseň. Pripomíname, že stará budova – postavená ešte 

v 80. rokoch minulého storočia – bola postupne zrovnaná so zemou. Bývalé nástupištia zmizli, resp. boli presťahované na druhú stranu do priestorov Bottovej ulice. Tam funguje dočasná autobusová stanica 

so všetkým potrebným vybavením.

 

Obnova Mlynských nív už má za sebou prvú etapu prác, ktorá odštartovala v máji tohto roka. Revitalizácia zahŕňa kompletnú obnovu technickej a dopravnej infraštruktúry nad povrchom aj pod ním.

Práce boli naplánované tak, aby mohli byť realizované počas premávky a bez výraznejších obmedzení. Mnohí z vás určite postrehli, že pôvodný zámer počítal s možnosťou úplnej uzávierky frekventovanej cesty. To by však ešte viac skomplikovalo už dnes zlú dopravnú situáciu v širšom centre Bratislavy. Riešením teda bolo zúženie jazdných pruhov, ich počet však zostal zachovaný. Výrazne pokračuje výstavbu administratívnej budovy – už ôsme poschodie dosahuje veža Nivy Tower na rohu Svätoplukovej ulice a Mlynských nív, ktorá je súčasťou projektu a celkovo má mať 125 metrov. Dokončenie sa plánuje na prelome rokov 2019 a 2020. Čo sa týka samotnej stanice, pracuje sa na základnej doske. Ako informoval Jakub Gossányi, zástupca investora HB Reavis, „v niektorých častiach sa dostávame do mínus druhého a do mínus prvého podlažia“.

 

Čo prinesie druhá etapa rekonštrukcie?

Zahŕňa severnú časť ulice pri budove banky VÚB. Riešiť sa budú najmä inžinierske, líniové, dopravné a vodné stavby. Rekonštrukcia sa dotkne približne 95 stavebných objektov. Napríklad aj niekoľko sto rokov starej kanalizácie, ktorá je ešte z čias Márie Terézie. Zároveň sa bude na stanici pokračovať s betonážou – až do septembra budúceho roka, kedy by mohol skelet hotový. Koncom jesene investor začne s druhou fázou rekonštrukcie na severnej časti ulice pri VÚB banke.

 

Čo má byť výsledkom?

Rekonštrukcia pozostáva z viacerých fáz. Celý proces je pod drobnohľadom odbornej pracovnej skupiny. Tvoria ju zástupcovia mesta, autobusového dopravcu Slovak Lines, Dopravného podniku Bratislava a investora.

Výstavba projektu Stanica Nivy má celkovo stáť 345 miliónov eur. Nová autobusová stanica bude kombináciou autobusového terminálu, tržnice, nákupného centra a výškovej administratívnej budovy (Nivy Tower).

Nové priestory počítajú s dvomi podzemnými a tromi nadzemnými podlažiami; nástupištia majú byť v prvom podzemnom podlaží, nad zemou budú obchody, reštaurácie, tržnica či detské zóny.

Na samotnej ulici má po skončení rekonštrukcie pribudnúť v každom smere jeden jazdný pruh. Taktiež podzemný kruhový objazd, nové chodníky, cyklotrasy a zeleň. Investor zároveň sľubuje vyše 150 stromov. Strecha s mestskými záhradami, bežeckou dráhou či vybavením pre aktívny oddych a šport má byť unikátom novej stanice.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

rb

Ilustračná foto: HB Reavis